型 號BNS 260-11Z-L
產(chǎn)品時(shí)間2024-05-19
所屬分類(lèi)安全傳感器
報價(jià)500
SCHMERSAL安全傳感器BNS 260-11Z-L
• 熱塑外殼
• 小尺寸
• 可隱蔽安裝
• 26 mm x 36 mm x 13 mm
• 長(cháng)壽命
• 無(wú)機械磨損
• 對橫向未對準不敏感
• 對灰土不敏感
• 帶線(xiàn)
訂貨須知 | |
產(chǎn)品型號 | BNS 260-11Z-L |
產(chǎn)品代碼 | 101184387 |
EAN 編號 | 4030661321875 |
eCl@ss | 27-27-24-02 |
認證 | |
認證 | BG USA/CAN EAC |
分級 | |
標準 | EN ISO 13849-1 |
B10d 常閉觸點(diǎn)/常開(kāi)觸點(diǎn)(NC/NO) | 25.000.000 |
- 注意 | 在最大觸點(diǎn)負載20%時(shí) |
目標時(shí)間 | 20 年 |
注意 | |
通用屬性 | |
產(chǎn)品名稱(chēng) | BNS 260 |
標準 | IEC 60947-5-3, BG-GS-ET-14 |
符合指令 (Y/N) | 有 |
原料 | |
- 外殼的原材料 | 塑料, 玻璃纖維增強熱塑塑料 |
- 電纜外皮的原材料 | 聚氯乙烯 |
重量 | 55 g |
可編碼 (Y/N) | 有 |
附帶連接設備的監控功能(Y/N) | 無(wú) |
預評估單元 | |
推薦安全監控模塊 | |
推薦操作件 | BPS 260 |
機械參數 | |
電路連接說(shuō)明 | 電纜 |
電纜長(cháng)度 | 1 m |
導體 | 4 x 0,25 mm² |
AWG編號 | |
機械安裝條件 | 準沖洗 |
有效區域 | |
安全操作距離“開(kāi)” Sao | 5 mm |
安全操作距離“關(guān)” Sar | 15 mm |
注意 | 軸向未對準 |
操作類(lèi)型 | 磁鐵 |
運動(dòng)方向 | 正面的 參照有效操作面 |
抗沖擊 | 30 g / 11 ms |
抗振動(dòng) | 10 … 55 Hz, 振幅 1 mm |
門(mén)鉸鏈 | 左 |
周?chē)鷹l件 | |
周?chē)鷾囟?/td> | |
- 最低環(huán)境溫度 | −25 °C |
- 最高環(huán)境溫度 | +70 °C |
儲存運輸溫度 | |
- 最小的存儲和傳輸溫度 | −25 °C |
- 最大存儲運輸溫度 | +70 °C |
防護等級 | IP67 |
電氣參數 | |
集成安全監控模塊(Y/N) | 無(wú) |
短路識別(Y/N) | 有 |
電壓類(lèi)型 | VDC |
轉換頻率 | max. 5 Hz |
開(kāi)關(guān)電壓 | max. 75 VDC |
開(kāi)關(guān)電流 | max. 400 mA |
開(kāi)關(guān)容量 | max. 10 VA |
輸出 | |
轉換輸出說(shuō)明 | |
關(guān)閉者數量 | 1 件 |
開(kāi)啟者數量 | 1 件 |
輸出信號控制器說(shuō)明 | |
電氣數據-安全輸出 | |
安全半導體輸出的數量 | 0 件 |
安全接觸式輸出的數量 | 2 件 |
電氣數據-診斷輸出 | |
帶信號功能的半導體輸出的數量 | 0 件 |
帶信號輸出的數量 | 0 件 |
LED開(kāi)關(guān)轉換情況顯示 | |
LED開(kāi)關(guān)轉換情況顯示 (Y/N) | 無(wú) |
ATEX | |
燃氣防爆類(lèi)別 | 無(wú) |
粉塵防爆類(lèi)別 | 無(wú) |
尺寸 | |
傳感器尺寸 | |
- 傳感器寬度 | 26 mm |
- 傳感器高度 | 36 mm |
- 傳感器長(cháng)度 | 13 mm |
注意 | |
觸點(diǎn)符號顯示防護門(mén)關(guān)閉狀態(tài) | |
對于帶燈與否的產(chǎn)品,觸點(diǎn)結構是一樣的。 | |
在安全電路中必須有觸點(diǎn)S21-S22; S13-S14 | |
包含在發(fā)貨中 | |
操動(dòng)件必須單獨訂購 | |
圖表 | |
注意 圖 肯定斷開(kāi)NC觸點(diǎn) 動(dòng)作 未動(dòng)作 常開(kāi)觸點(diǎn) 常閉觸點(diǎn) |
SCHMERSAL安全傳感器BNS 260-11Z-L
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-11ZV-ST1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-11ZV-ST2 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZD |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZD-ST1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZL |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZLR |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZLR-ST1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZR |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZR-ST1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZU |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZU-ST1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZV |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZV-ST1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 16-12ZV-ST2 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 16 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 30-01Z-ST-2211 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 30-01ZG-2211 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 300 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01Z-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01Z-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01Z-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01Z-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01ZG-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01ZG-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01ZG-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/01ZG-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10Z-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10Z-R 10,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10Z-R 5,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10Z-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10Z-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02/10ZG-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-LST-R-2750-0,3M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-R 2,5M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02Z-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02ZG-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02ZG-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02ZG-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02ZG-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-02ZG-ST-R-2750 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01Z-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01Z-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01Z-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01Z-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01ZG-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01ZG-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01ZG-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11/01ZG-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11Z-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11Z-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11Z-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11Z-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11ZG-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11ZG-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11ZG-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11ZG-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 36-11ZG-ST-R-2750 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 36-1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 36-1-2750 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 36-2 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 36-2-2750 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | DISTANZSTUECK BNS 36 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12Z 10,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12Z 5,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12Z-C 10,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12Z-C 5,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12ZG 10,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12ZG 5,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12ZG-C 10,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 40S-12ZG-C 5,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 40S-1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 40S-1-C |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 40S-2 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 40S-2-C |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 120-02Z |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 120-11Z |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 120-12Z |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 180-02Z |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 180-11Z |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 180-12Z |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-11Z |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-11ZG |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-12Z |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-12Z-2187 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-12Z-2187 3,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 250-12ZG |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 250 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | DISTANZSTUECK BNS 250 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01Z-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01Z-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01Z-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01Z-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01ZG-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01ZG-L 2,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01ZG-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01ZG-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02/01ZG-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02Z-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02Z-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02Z-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02Z-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02ZG-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02ZG-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02ZG-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-02ZG-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01Z-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01Z-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01Z-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01Z-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01ZG-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01ZG-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01ZG-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11/01ZG-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11Z-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11Z-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11Z-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11Z-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11ZG-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11ZG-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11ZG-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 260-11ZG-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 260-1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 260-2 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | DISTANZSTUECK BNS 260 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 300-01ZG |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 300-01ZG-2230 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 300-01ZG-2246 2,0M |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 300-01ZG-ST |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 300-01ZG-ST-2211 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-02Z-ST-2211 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-02ZG-ST-2211 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-11Z |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-11Z-ST |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-11ZG |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-11ZG-ST |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-11ZG-ST-2211 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-12Z |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-12Z-2187 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-12ZG |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-12ZG-2187 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 303-12ZG-ST |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 303 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BPS 303 SS |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 333-01YD |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 333-01YL |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 333-01YR |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 333-01YU |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS 333-01YV |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12Z-H |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12Z-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12Z-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12Z-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12ZG-H |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12ZG-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12ZG-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12ZG-ST-L |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-12ZG-ST-R |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-B20-B01 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M12-S-G-5M-GY-2-X-A-4-69-075 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-G-10M-GY-1-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-G-2M-GY-1-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-G-5M-BK-1-X-X-1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-G-5M-GY-1-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-W-10M-GY-1-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-W-2M-GY-1-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-R-W-5M-GY-1-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-G-10M-GY-1-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-G-2M-BK-2-X-X-4-69 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-G-5M-GY-2-X-X-2 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-W-10M-BK-1-X-X-1 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-W-10M-GY-1-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-W-2M-BK-2-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-W-2M-GY-1-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K4P-M8-S-W-5M-GY-1-X-X-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-G-10M-GY-1-X-A-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-G-2M-GY-1-X-A-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-G-5M-GY-1-X-A-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-W-10M-GY-1-X-A-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-W-2M-GY-1-X-A-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K6P-M8-R-W-5M-GY-1-X-A-4 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | A-K8P-M12-S-G-5M-BK-2-X-A-4-69 |
南京穆澤* | 德國施邁賽 | SCHMERSAL | 安全傳感器 | BNS-Y-02 |
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